Dein Bikefitting.
Mit Zahlen statt Gefühl.

Bike Fitting zuhause statt im Studio

Ein Bikefitting beim Profi kostet meist 150–450 € und kostet dich einen Termin plus zwei bis drei Stunden vor Ort. Mit Job und Familie bleibt dafür oft keine Zeit — und viele, die gerade einsteigen, wissen schlicht nicht, ob sie überhaupt richtig auf dem Rad sitzen. RoadFitter macht den Teil, der sich messen lässt, auf dem Gerät, das du sowieso dabei hast.

• Der Kniewinkel am unteren Totpunkt — der einzige Wert, der wissenschaftlich belegt und verletzungsrelevant ist. Hüftwinkel, Rumpfneigung, Schulter- und Ellenbogenwinkel misst die App ebenfalls, aber als Richtwerte nach Komfort und Fahrstil, nicht als Diagnose. Genau so steht es auch in der App.
• Median über die ganze Aufnahme, keine Momentaufnahme. Ausreißer fliegen raus.
• Kein Rollentrainer nötig. Rad an die Wand lehnen und rückwärts treten reicht — die Erkennung des unteren Totpunkts funktioniert in beide Richtungen. Zwei Minuten, überall.
• Live-Fit mit Sprachcoach, Video-Scan oder manuelle Messung — drei Wege, dasselbe Ergebnis. Beim Live-Fit sagt dir die Stimme an, wann du treten sollst und wann du fertig bist.
• Alles bleibt auf deinem iPhone. Kein Konto, kein Upload, keine Tracker.

Sattel zu hoch oder zu niedrig? Dein Knie sagt es dir

Die meisten merken zuerst ein Symptom, nicht eine Zahl. Typisch bei einem zu hohen Sattel: Wippen in der Hüfte, überstreckte Beine, Schmerzen hinten am Knie oder in der Achillessehne, ein Gefühl von „Strecken nach unten". Typisch bei einem zu niedrigen Sattel: Druck oder Schmerzen vorn an der Kniescheibe, schwere Oberschenkel, das Gefühl, nie Kraft aufs Pedal zu bekommen.

Beides sind Hinweise, keine Diagnose — dieselben Beschwerden können auch von der Cleat-Position, der Sattelform oder schlicht von zu viel Umfang kommen. Was sich aber messen lässt, ist der Winkel, um den es geht: der Kniewinkel am unteren Totpunkt. Liegt er außerhalb von 30–40°, ist die Sattelhöhe der erste Verdächtige — und genau den prüft die App in zwei Minuten.

• Kniewinkel beim Radfahren — welche Werte gelten, woher sie kommen, und was davon wirklich belegt ist
• Sattelhöhe messen statt rechnen — warum die bekannten Formeln aus der Schrittlänge nur ein Startwert sind

Kein Abo. Einmal kaufen, fertig.

Fast alle Bikefitting-Apps vermieten sich: Jahresabos, gestaffelte Stufen oder ein Zugang, der nach zwei Wochen abläuft. Das passt schlecht zu dem, was ein Bike-Fit ist — ein Projekt, das irgendwann fertig ist und Jahre später nochmal aufgemacht wird, wenn ein neues Rad kommt.

RoadFitter kostet einmalig 39,99 €. Kein Abo, keine Stufen, keine Folgekosten, kein Konto. Zum Vergleich: ein Bikefitting im Studio liegt in Deutschland meist bei 150–450 € und will einen Termin (Preise im Detail). Und du kannst so oft neu messen, wie du willst — nach jeder Verstellung, für jedes Rad.

Für welches Rad?

Du wählst den Radtyp, und die Zielbereiche für Knie, Hüfte, Rumpf, Schulter und Ellenbogen verschieben sich mit. Auf einem Zeitfahrrad ist eine flache Rumpfneigung gewollt — auf einem Citybike wäre dieselbe Haltung ein Fehler.

• Rennrad — klassisch, komfortorientiert oder aero
• Gravel — längere Distanzen, etwas aufrechter als am Rennrad
• Zeitfahren und Triathlon — Aerolenker, weit nach vorn gedrehtes Becken
• Indoor und Spinning — aufrechter Oberkörper auf dem Studiorad
• Citybike, Tiefeinsteiger und Kinderrad — aufrecht, Übersicht vor Aerodynamik

Ob du es Bikefitting, Bike Fitting, Bike-Fitting oder Bike Fit nennst — gemeint ist dasselbe: das Rad an den Körper anpassen statt den Körper ans Rad.

Ehrlich statt laut

RoadFitter ersetzt keinen guten Bikefitter. Eine Kamera von der Seite kann bestimmte Dinge grundsätzlich nicht sehen — seitliches Kniewandern etwa, oder die Cleat-Position. Was die App kann, sagt sie dir; was sie nicht kann, sagt sie dir auch. Bei anhaltenden Schmerzen gehört der Weg zu einer Fachperson, nicht zu einer App. Ob RoadFitter die beste Bikefitting-App ist, entscheidest du — wir sagen dir lieber ehrlich, was die Kamera messen kann und was nicht.

Häufige Fragen

Was kostet ein Bike Fitting?

Ein professionelles Bikefitting im Studio liegt in Deutschland meist bei 150–450 € (Preisstufen im Detail). RoadFitter misst den messbaren Teil — Kniewinkel, Sattelhöhe, Sitzposition — zuhause: einmalig 39,99 €, kein Abo. Bei anhaltenden Schmerzen bleibt der Profi vor Ort trotzdem die richtige Adresse.

Kann man Bikefitting selber machen?

Den messbaren Teil ja. Sattelhöhe, Kniewinkel und Sitzposition lassen sich aus einer Seitenaufnahme bestimmen — genau das macht die App. Was Hände und Augen brauchen, etwa Cleat-Position oder seitliches Kniewandern, bleibt Sache einer Fachperson.

Wie finde ich die richtige Sattelhöhe?

Über den Kniewinkel am unteren Totpunkt. Ist er zu groß, sitzt du zu tief; ist er zu klein, zu hoch. RoadFitter misst diesen Winkel über die ganze Trittsequenz und rechnet ihn direkt in Millimeter Sattelverstellung um — statt in Faustformeln aus der Schrittlänge.

Welcher Kniewinkel ist beim Rennrad richtig?

Als Zielbereich am unteren Totpunkt gelten üblicherweise 30–40°. Die App markiert zusätzlich 33° als Zielwert im Korridor — das ist unsere eigene Setzung, kein Studienwert: die Literatur nennt Bereiche, keine Punktwerte. Je nach Radtyp verschiebt sich das etwas. Mehr dazu auf der Seite zum Kniewinkel.

Braucht die App Internet? Werden meine Videos hochgeladen?

Nein und nein. Die Posenerkennung läuft auf dem iPhone, die gesamte Auswertung ebenso. Es gibt kein Konto, keinen Upload und keine Tracker. Deine Aufnahmen verlassen das Gerät nicht.

Funktioniert das auch für Gravel, Triathlon oder Citybike?

Ja. Du wählst den Radtyp, und die Zielbereiche für Knie, Rumpf, Schulter und Ellbogen passen sich an — eine aggressive Zeitfahrposition wird anders bewertet als ein aufrechtes Stadtrad.

Läuft die App auch auf dem iPad?

Ja, seit Version 1.4. Auf dem iPad ist die App kein vergrößertes iPhone: der Bericht steht zweispaltig, links das Foto mit den eingezeichneten Winkeln und die Ansage in Millimetern, rechts alle Winkel, das Knielot und die Messqualität. Gemessen wird exakt wie auf dem iPhone — gleiche Auswertung, gleiche Zielbereiche, gleiche Zahlen. Beide laufen im Hochformat, weil die Messung darauf ausgelegt ist.

Hilft die App bei Knieschmerzen?

Studien verbinden bestimmte Knieschmerz-Muster mit der Sattelhöhe — vorderer Schmerz eher mit einem zu niedrigen, hinterer eher mit einem zu hohen Sattel. RoadFitter misst den Kniewinkel und dokumentiert deine Position; sie behandelt nichts und verspricht keine Schmerzfreiheit. Bei anhaltenden Schmerzen gehört der Weg zu Arzt oder Physiotherapie. Mehr dazu: Knieschmerzen beim Radfahren.